Le Fonds pour un Canada fort s’écarte des modèles traditionnels de fonds souverains
D’après Sebastien Betermier, professeur agrĂ©gĂ© en finance Ă la FacultĂ© de gestion Desautels de l’UniversitĂ© 91ɬÂţ, on ne peut pas vraiment comparer le Fonds pour un Canada fort proposĂ© par le premier ministre Mark Carney aux modèles de fonds souverains de la Norvège ou de Singapour.
Anna Kim remporte un prix d’excellence pour ses recherches en gestion au service de la société
On se tourne de plus en plus vers les connaissances en gestion pour relever les défis sociaux les plus pressants, c’est pourquoi les recherches d’Anna Kim, professeure agrégée en stratégie et organisation, sont à la fois intéressantes et déterminantes.
Dans le cadre d’un programme de travail soutenu, elle fait progresser les connaissances grâce à sa rigueur intellectuelle et à son engagement clair envers la collectivité.
La semaine de cinq jours : inadaptée au monde du travail moderne?
La semaine de travail de cinq jours fĂŞte ses 100 ans, mais Jean‑Nicolas Reyt, professeur agrĂ©gĂ© Ă la FacultĂ© de gestion Desautels de l’UniversitĂ© 91ɬÂţ, soutient qu’elle n’est plus adaptĂ©e aux rĂ©alitĂ©s du monde du travail moderne.
Ce modèle conçu durant l’ère industrielle pour accroître la productivité ne tient pas compte de l’augmentation des épuisements professionnels et de l’essor des nouvelles technologies.
En situation de crise mondiale, les détours des compagnies aériennes font insidieusement grimper les prix
Les perturbations des déplacements aériens en raison de la guerre au Moyen-Orient se répercutent sur les réseaux aériens mondiaux et forcent les transporteurs à revoir l’itinéraire des vols, à absorber la hausse de prix du carburant et à ajuster les horaires.L’évolution du monde du travail vers le métavers soulève de nouvelles préoccupations à propos de la surveillance du personnel
Au moment oĂą les entreprises explorent de nouveaux horizons numĂ©riques, Emmanuelle Vaast, professeure Ă la FacultĂ© de gestion Desautels de l’UniversitĂ© 91ɬÂţ, appelle Ă la prudence.
Dans un épisode du balado de Delve, elle parle des possibilités du travail dans le métavers, un avenir qui pourrait être plus proche qu’on le pense.
Le Fonds pour un Canada fort soulève des questions sur sa gouvernance et l’alignement des investissements
Le projet du premier ministre Mark Carney visant Ă crĂ©er un fonds pour un Canada fort de 25 milliards de dollars soulève d’importantes questions sur sa conception et sa gouvernance, selon Sebastien Betermier, professeur agrĂ©gĂ© en finance Ă la FacultĂ© de gestion Desautels de l’UniversitĂ© 91ɬÂţ.
Le Centre de recherche en finance mondiale Desmarais organise la cinquième édition de l’Atelier sur la finance du printemps
Du 19 au 21 avril 2026, le Centre de recherche en finance mondiale Desmarais de l’UniversitĂ© 91ɬÂţ a accueilli des chercheurs et des chercheuses de toute l’AmĂ©rique du Nord et de l’Europe pour la cinquième Ă©dition de l’Atelier sur la finance du printemps.
La hausse des prix du pétrole se répercutera sur le coût de l’épicerie
Les tensions au Moyen-Orient ont fait flamber les cours mondiaux du pétrole, et les Canadiens et Canadiennes en ressentent déjà les effets sur les prix à la pompe. Toutefois, ce pourrait n’être qu’un début. Comme l’explique Saibal Ray, professeur en gestion des opérations, dans une entrevue à  The Andrew Carter Podcast, le prix de l’essence augmente généralement dans le mois qui suit une perturbation majeure de l’approvisionnement.
Le prix à la pompe pourrait être faussement gonflé en raison de la crise du pétrole
La guerre au Moyen-Orient a perturbé les livraisons de pétrole qui transitent par le détroit d’Ormuz, ce qui entraîne une hausse des prix de l’essence partout dans le monde. Au Canada, les prix ont grimpé en flèche, même si le pays n’importe pas de pétrole transitant par ce détroit. Comme le pétrole se négocie sur un marché mondial, les cours fluctuent partout en même temps.
Walmart ferme certains magasins au Québec, mais investit aussi dans de nouvelles succursales
Confronté à la concurrence féroce de détaillants comme Maxi et Super C, Walmart a annoncé la fermeture de plusieurs magasins dans la région de Montréal.
Pour Ă©largir leur public, les orchestres symphoniques devraient envisager des formules plus courtes
Les entreprises sont rarement confrontées aux mêmes types de difficultés que les orchestres symphoniques. Un orchestre doit donner des concerts irréprochables, soir après soir, tout en s’assurant d’être rentable.
Le personnel enseignant de la Faculté de gestion Desautels brille à la remise des prix de 2026
La FacultĂ© de gestion Desautels de l’UniversitĂ© 91ɬÂţ reconnaĂ®t les contributions essentielles de la recherche, de l’enseignement, des services et du rayonnement du savoir auprès du public afin d’inspirer la prochaine gĂ©nĂ©ration de leaders. En remettant des prix, nous cĂ©lĂ©brons les rĂ©alisations exceptionnelles des membres de notre FacultĂ© issus de divers programmes et disciplines.
Karl Moore honoré au Sénat du Canada
Le 25 mars 2026, le sĂ©nateur Tony Loffreda s’est levĂ© au SĂ©nat du Canada afin d’honorer Karl Moore. Il a citĂ© ses contributions pendant plus de deux dĂ©cennies au milieu universitaire, Ă la recherche sur le leadership et au discours public.Â
Une thèse de doctorat de la Faculté de gestion Desautels reconnue pour son excellence
Nymisha Bandi a été récompensée pour l’excellence de sa thèse de doctorat par le Groupe d’études et de recherche en analyse des décisions (GERAD). Ses recherches ont été co-dirigées par les professeurs Maxime Cohen et Saibal Ray, qui ont proposé sa candidature au 11e Concours de bourse d’excellence du GERAD pour la meilleure thèse de doctorat.
Un programme pilote de traitement des plaintes pourrait contribuer à améliorer la transparence des compagnies aériennes
Au début de 2026, Air Canada a lancé un programme pilote visant à régler les plaintes par l’entremise d’un tiers, dans le but d’accélérer leur traitement et d’en améliorer l’efficacité. L’entreprise a volontairement mis en place cette solution de rechange au programme public actuel géré par l’Office des transports du Canada, qui accuse un retard de 95 000 plaintes.
